Roma pedala

Piste ciclabili a Roma

Scarica la mappa delle piste ciclabili di Roma curata dall'Assessorato all'Ambiente

> Tevere Nord <
> Tevere Centro <
> Tevere Sud <
> Tevere Mare <

> Ciclovia della Musica <
> Villa Borghese <

> Dorsale Aniene <

> Dorsale Nomentana <

> Palmiro Togliatti <

> Cristoforo Colombo <

> XVII Municipio <

> Tor Vergata <

> Via della Pisana <

> Furio Camillo <

> Dorsale Tuscolana <

> Fidene <

> Ostia <

Il Bike Sharing de Noantri

Il Bike Sharing a Roma?
Finalmente inaugurato!

Leggi tutti gli aggiornamenti sul bike sharing romano!

Incubi ciclabili

Non luoghi metropolitani
dove pedalare è un incubo:

- Le 10 Strade più pericolose d'Italia: 4 partono da Roma;

- Lo svincolo
Anagnina Tuscolana
Grande Raccordo Anulare
;

- Lo snodo di Ponte Mammolo: un incubo per i ciclisti di Roma Nord Est;

- Il nuovo svincolo autostradale a Prati Fiscali.

Cicloproposte

Idee e proposte per uno sviluppo "dal basso" della mobilità ciclabile nella nostra città:

- Roma Bike Messenger;

- Maglie catarifrangenti ad alta visibilità;

- In bici sulla Metro
anche il sabato
;

- G.S.A.
Grande Sentiero Anulare
;

- Passaggi ciclabili inverosimili;

-
Petizione per una pista ciclabile sulla via Nomentana;

- Anello ciclabile delle
Mura Aureliane;

- Una pista ciclabile per il Quarto Municipio.

Cicloparcheggi a Roma

Breve carrellata fotografica
di stalli e rastrelliere dove
parcheggiare la propria bici
nella nostra città.

> Campidoglio <
> Via Luigi Petroselli <
> Largo di Torre Argentina <
> Via della Vite <
> Largo Dei Lombardi <
> Piazza del Popolo <
> Via Frattina <
> Piazza San Cosimato <
> Parco di Centocelle <
> Via Appio Claudio <
> Via Lemonia <
> Piazza Scipione Ammirato <
> Parco della Musica <
> Viale Tiziano <
> Corso Trieste <
> Viale Maresciallo Pilsudski <
> Viale Palmiro Togliatti <
> Università La Sapienza <
> Via Luigi Capuana <
> Porta di Roma <
> Coop Via Laurentina <

Stazioni Metro A

> Anagnina <
> Colli Albani <
> Piazzale Flaminio <
> Cornelia <

Stazioni Metro B

> Laurentina <
> Eur Fermi <
> Eur Palasport <
> Eur Magliana <
> Marconi <
> San Paolo <
> Garbatella <
> Piramide <
> Colosseo <
> Cavour <
> Policlinico <
> Bologna <
> Santa Maria del Soccorso <
> Ponte Mammolo <
> Rebibbia <

Stazioni Ferroviarie

> Roma Termini <
> Roma Tiburtina <
> Roma Ostiense <
> Roma Tuscolana <
> Roma Trastevere <
> Roma Nomentana <
> Nuovo Salario <
> Settebagni <
> Villa Bonelli <
> Roma San Pietro <
> Roma Prenestina <
> Settebagni <
> Acilia <
> Vitinia <
> Ostia Antica <

> Ostia Nord <
> Ostia centro <
> Ostia Stella polare <

Ciclogite e Itinerari

2009

>> Sant'Oreste <<
>> Torrita Tiberina <<
>> Nettuno <<
>> Sasso <<
>> Calcata <<
>> Castelli Romani <<
>> I 200 km di Corchiano <<
>> I 200 km di Capistrello <<
>> Tuscolo <<
>> San Polo dei Cavalieri <<
>> Roma-San Benedetto <<
>> Alviano - Viterbo <<
>> Il sentiero dei Briganti <<
>> I Colli di Montebove <<
>> Madonna della Civita <<
> San Gregorio da Sassola <
>> Roma - Tagliacozzo <<
>> Cervara di Roma <<
> Altopiano delle Rocche <
>> Tra Salto e Turano <<
>> Passo del Diavolo <<
> Maratona delle Dolomiti <
>> Monte Livata <<

2008

>> Tolfa-Allumiere <<
>> Castelli Romani <<
>> Ceri <<
>> Monteflavio <<
>> La Sabina de ilGallus <<
>> Sasso <<
>> Bracciano <<
>> Monte Morra <<
>> Gran Fondo della Pace <<
> Nettuno Challenge 2008 <
>> Monteflavio <<
>> Monti Sabatini <<
> Randonnee della Neve <
> Randonnee dei Tre Laghi <
>> Colli di Monte Bove <<
>> Monte Morra <<
>> Saracinesco <<
>> Campaegli <<
>> Gran Fondo Nove Colli <<
>> Giro del Lago di Vico <<
>> Anello del Sirente <<
>> Monte Livata <<
>> Tirreno - Adriatica (1) <<
>> Tirreno - Adriatica (2) <<
>> Tirreno - Adriatica (3) <<
>> Tirreno - Adriatica (4) <<
>> Campo Staffi <<
>> Altopiano delle Rocche <<
>> Le Dolomiti de IlGallus <<
>> Campo Catino <<
>> Campo Imperatore <<
>> Monti Lucretili <<
>> Eroica 2008 <<
>> La Sabina del Gallus <<
>> Tolfa <<
>> Terracina <<
>> Torvaianica <<
>> Pomezia <
<

2007

>> Ponzano Romano <<
>> Torvaianica <<
>> Anzio - Sperlonga <<
>> Sasso <<

>> Tolfa-Allumiere <<
>> Torrita Tiberina <<
>> Monti Lepini <<
>> Sant'Oreste <<
>> Tuscolo <<
>> Rocca di Papa <<
>> Circeo <<
>> G.F. della Pace <<

>> Orvieto - Montalto <<
>> I 200 di Nettuno <<

>> Monteflavio <<
>> I 200 di Corchiano <<
>> Castelli Romani <<
>> I due laghi <<
>> I 300 di Salerno <<
>> Tolfa - Manziana <<
>> Sabaudia <<
>> Lago del Turano <<
>> I 300 di Nettuno <<
>> G.F. Verde Umbria <<

>> Colli di Montebove <<
>> Alto Lazio <<
>> DueMMe <<
>> I 400 di Reggio Emilia <<
>> Campaegli - Guarcino <<
>> I 400 di Nettuno <<
>> G.F. Nove Colli <<
>> Sperlonga <<
>> I 600 di Assisi <<
>> Cretone <<
>> Campaegli <<
>> Celano - Roccasecca <<
>> Cocullo - Avezzano <<
>> L'Anello del Sirente <<
>> Campo Catino <<
>> Terminillo <<
>> Campo Staffi <<
>> Monte Livata <<
>> Campo dell'Osso <<
>> Altopiano delle Rocche <<
>> Anello del Gran Sasso <<
>> Schiavi di Abruzzo <<
>> La Via Latina <<
>> Marsia <<
>> Guadagnolo <<
>> Campo Imperatore <<
>> Anello dei Simbruini
<<
>> Gran tour dei Lucretili <<
>> L'Eroica 2007 <<
>> Da Anguillara a Tolfa <<
>> Litorale Romano <<
>> Litorale Pontino <<
>> Latina <<
>> Monte San Biagio <<
>> Fiano Romano <<
>> Tuscania <<

2006

>> Ostia <<
>> Litorale Romano <<
>> Castelli Romani <<
>> Avezzano-Terni <<
>> Tempio della Dea Bona <<
>> La via Latina <<
>> Monteflavio <<
>> Il giro di Cretone <<
>> Campaegli <<
>> Ostia <<
>> S. Polo dei Cavalieri <<
>> Campo Catino <<
> Gran Fondo del Terminillo <
>> Monte Morra <<
>> Campo Staffi <<
>> Monte Livata <<
>> Sperlonga <<
> Altopiano delle Rocche <
>> Campo Imperatore <<
>> Guadagnolo <<
>> Orvinio-Scandriglia <<
>> Guadagnolo <<
>> La Mentorella <<
>> Tolfa-Allumiere <<
> S. Polo dei Cavalieri <
>> Calvi dell'Umbria <<
>> Monteflavio <<
> S.Angelo Romano <
>> Saracinesco <<
>> Argentario <<
>> Farfa in Sabina <<
>> Cretone <<

2005

>>
Tuscolo <<
>>
Castelli Romani <<
>> Velletri <<
>>
Torrita Tiberina <<
>>
Guadagnolo <<
>>
Monteflavio <<
>>
Tolfa <<
>>
Saracinesco <<
>>
Rocca Massima <<
>>
Civita Castellana <<
>> Monte Morra <<
>>
Civita di Bagnoregio <<
>>
TreMMe <<
>> Subiaco <<
>> Litorale romano
<<

Contatore


Cerca in Roma pedala

Gruppo Ciclistico Diavolo Rosso

Il Gruppo Ciclistico che continua la tradizione delle pedalate organizzate e commentate sulle pagine del blog Roma pedala.
Partecipa anche tu alle uscite in bdc nel fine settimana!
Info via mail diavoli@bbike.it
oppure su Facebook.

Sostieni Roma pedala

Ti piace il blog? Lo trovi utile?
Sostienilo con una donazione!

Meteo

Le previsioni meteo
di oggi e di domani
(a cura de ilmeteo.it)

Ciclo Calendario 2009

Impatto Zero
 il nuovo calendario 2008 per un futuro senza idrocarburi, senza smog, senza guerre
 (by Feli-X).

enCICLOpedia

enCICLOpedia di SOPRAVVIVENZA METROPOLITANA
 ovvero consigli pratici per pedalare nella nostra città
(file .pdf da 314KB)
Leggi anche
 la recensione di Metro.

Critical Map

Partecipa anche tu
al progetto Critical Map
per avere finalmente
una cartografia
a misura di ciclista.

Bicycle Mobility Forum

Il blog Roma pedala sostiene il Bicycle Mobility Forum e le sue iniziative:

- 20 Settembre 2008 Mobility Day:
mobilitazione cittadina per la sicurezza stradale:

- BiciWiki, un nuovo strumento per pedalare;


- 29 Marzo 2008 incontro con i candidati a sindaco del Comune di Roma;

- De cotidianae mirabiliae etiam miseriae urbis velocipaedorum romanum.

Bici di Roma

Veloce carrellata delle bici che ci accompagnano nei nostri deliri urbani ed extraurbani.

> Di una classica eleganza <
> Una bionda disibridata <
> La mia specialissima <
> La Pino <
> Velociraptor <
> Fulminante <
> Una splendida trentenne <
> IbriDoma <
> La Mille Ciclocross <
> La city bike del futuro <
> Senz'ansia <
> Elvis Mobile One <
> Master d'Agosto <
> Triban Trail 7 <
> b'Twin 7 <
> Una bici per l'Eroica <
> Loreen la signora bici <
> Una classica inglese <
> Cavalàs: Mamaa's mobile <
> Alluminio dorato <

Per partecipare inviaci una mail con una foto ed una descrizione della tua bicicletta.

Bici rubate

Ti hanno rubato la bicicletta? Inviaci via mail una foto e una breve descrizione: la pubblicheremo nella speranza che tu possa ritrovarla.

Cicli infelici

Soli, abbandonati, spesso smembrati o lasciati in balia delle intemperie: sono
i Cicli Infelici

>> Via Martini <<
>>
Piazza Alessandria <<
>>
Via Nomentana <<
>>
Via Labicana <<
>>
Piazza Mingazzini <<
>>
Santa Severa <<
>>
Via Nomentana (2) <<
>> Via Valsolda
<<
>> Largo Argentina <<
>> Piazza Barberini <<
>> Via dei Bresciani <<
>> Campigoglio <<
>> Via Ignazio Persico <<
>> Viale Gottardo <<

Letture consigliate

Avanti c'è posto
Storie e progetti
del trasporto pubblico a Roma
a cura di Walter Tocci, Italo Insolera e Domitilla Morandi.

La bicicletta da corsa
Guida completa all'uso e alla manutenzione
a cura di Guido P. Rubino.

Some rights reserved

Licenza Creative Commons

I materiali originali di questo blog sono pubblicati sotto una Licenza Creative Commons.

Get Firefox!

Firefox 2

Roma pedala consiglia

BBike di Giacomo Elia
Vendita
e riparazione di biciclette nuove (Bottecchia, Brompton, Cinelli, De Rosa) e usate in Via del Pigneto 30a
(all'interno dell'isola pedonale)
tel. 06.70.61.34.44
e direttamente a casa tua!

Biciclette a scatto fisso e single speed al Pigneto.


 

mercoledì, 21 maggio 2008

Roma Bike Messenger

- - - Vuoi lavorare in bicicletta a Roma? Leggi come… - - -

Foto: Bike Messenger on a Bianchi di 72ppi

Proprio un anno fa mi chiedevo se esisteva a Roma un servizio di trasporto pacchi  veloce in bicicletta.

Ecco cosa è successo oggi:
Parlando con una mia amica via skype gli chiedo di inviarmi un pacco veloce Roma per Roma per una promozione che sto facendo, lei mi dice che manderà un pony espresso per consegnarmi il tutto,  sono le 16:30 e mi aspetto che arrivi il classico pony motorizzato (furbettonegaregole come direbbe caio) intanto fuori piove e con tutto i ltraffico che c'è in giro mi metto il cuore in pace che il pacco arriverà domani mattina.

Ore 18:15 arriva un ragazzo bagnato dalla testa ai piedi con la merce tutta imballata, ma non c'è nessun rumore di motore fuori al negozio  mi giro e vedo una bicicletta è un bike messenger direbbero gli americani.
Un ragazzo con cui tempo fa feci una chiacchierata proprio sui postini in bicicletta.

Sarebbe un ottimo servizio per Roma e forse anche un buona idea in termini di guadagno (che male c'è).

Roma Bike Messenger penso io .
E chissa cosa succederebbe se un gruppo di volenterosi si mettesse in testa di aprire questa società.
....
ps 
io ci sto!
postato da: capomeccanico alle ore 19:15 | link | commenti (52)
categorie: storie, romapedala, bicicletta

Commenti
#1   21 Maggio 2008 - 20:16
 
pure io!
il mio sogno è fare il postino ad Ostia perchè è in bici :D
utente anonimo

#2   21 Maggio 2008 - 22:06
 
l'idea non e' male, anche se credo sia molto dura metterla in pratica, non so se avete letto "IL MESSAGGERO" IL LIBRO di Travis Culley...se non lo avete fatto ve lo consiglio...........
http://canforak.blogspot.com/2008/05/travis-hugh-culley-il-messaggero-come-e.html
utente anonimo

#3   21 Maggio 2008 - 22:55
 
Bel libro:
http://romapedala.splinder.com/post/4307185/Professione+bike+messenger
Romapedala, 16 marzo 2005

il mago
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente magociclo

#4   21 Maggio 2008 - 23:11
 
ciao a tutt*
io, nell'ormai lontano 1997, ho fatto per un breve periodo il "pony express" in bicicletta!!!
ebbene sì, già allora c'era chi proponeva a Roma il servizio.
la società (non vorrei dire una bestialità, non ricordo bene...) si chiamava "city bikers" ed aveva sede in via francesco crispi.
loro fornivano bici e casco e si serviva fondamentalmente il centro storico.
allora c'era un solo cliente fisso con il quale eravamo convenzionati: il wwf di via po o via tagliamento (numme ricordo bene manco questo...) e altri clienti più o meno regolari (tipo legambiente).
devo dire che all'epoca della mia esperienza non si lavorava granchè: il servizio era appena partito, internet in italia era ancora acerbo e soprattutto c'era molta diffidenza da parte del pubblico. senza contare che all'epoca nessuno di noi ragazzetti era munito di cellulare per poter ottimizzare il ritiro dei plichi mentre si era in giro e il classico walkie talkie... non ce lo davano.
insomma: anche se in america questo servizio funzionava già da anni, a roma era proprio troppo presto. o meglio: nun era proprio aria...
ricordo che la pubblicità (semplici pieghevoli) del servizio faceva leva sull'ecologia... e ricordo anche molto scetticismo da parte delle persone alle quali il servizio veniva proposto ("seee! e quanno affitti!").
insomma, da lì a poco ho accannato perchè non ci campavo (pagavano a tagliandi e c'erano giorni in cui non si faceva niente).
adesso alla luce dell'esperienza che ho fatto posso dire:
1) organizzato bene su una zona a portata di gambe il servizio funzionerebbe alla grande, non ci sarebbe motorino che tenga. secondo me oggi specialmente le grandi aziende possono essere interessate a dare uno smalto ecologista ai loro bisogni logistici
2) è pericoloso. a Roma, è pericoloso...
3) è una ficata
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente erGURU

#5   22 Maggio 2008 - 00:22
 
A New York ce ne sono tantissimi, portano anche plichi giganteschi o multipli in posizioni da far invidia ai contorzionisti.
Ma New York è veramente strana: strade larghissime ma velocità non folli, tante bici, tantissimi bicitaxi ma anche un fiume di taxi nervosi sempre a roteare, tutto sommato scarso il traffico privato, ma fiabeschi TIR da Duel in pieno centro, piste ciclabili solo nelle Avenue più esterne ma in compenso assenza di motorini e soste in doppia fila.
Forse la chiave di volta per sopravvivere in 10 milioni così diversi: rispettarsi, forse, meglio IGNORARSI, ma senza darsi fastidio e guai chi sgarra da regole scritte o meno. Tanti gruppi paralleli, ma di pari dignità: il rottame a pedali mi sembra riesca a convivere senza nessun problema con la kilometrica limousine. C'è il culto della forma fisica e la bici ne è una delle principali icone. Tantissime fisse. Ai bike messenger a dover giudicare dai pacchi non sembra mancare il lavoro.
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente caiofabricius

#6   22 Maggio 2008 - 07:14
 
Purtroppo che il servizio sia ecologico non frega una mazza a nessuno (quando volevo fare sta cosa parlai con quelli di saettaverde.ch in svizzera per capire come andava da quelle parti e lui mi disse la stessa cosa, a loro funziona ma so svizzeri!) il cliente vuole che il pacco arrivi nel minor tempo possibile, qualità del servizio e rapidità sono e le chiavi di volta, poi è chiaro che il servizio è ecologico non devo certo scriverlo.

Roma centro / Zona Eur sotto i 2 kg di peso, bicimuniti ma cmq volenterosi
.
Cercasi impreditori / sognatori, no perditempo, anche si.

:)

Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#7   22 Maggio 2008 - 07:51
 
MAGARI! ! !
20 anni fa l'ho fatto per un inverno a Torino. ma era una ditta che aveva soprattutto motorini. si chiamava motojet. ci davano una scheda telefonica e una volta consegnata la merce chiamavamo in ufficio...altri tempi. giravo nel centro. in periferia mandavano i motorizzati. pure noi beccavamo i tagliandi. si campava ma non restava tempo (forze) per studiare. cmunque per un massimo di 2 gg a settimana posso dare la mia disponibilità. basta che non mi spedite nel mio ufficio. non so se il mio capo gradirebbe ricevere la posta mentre sono in permesso :o(
per le lunghe distanze si potrebbero utilizzare motorini elettrici. assicuratevi! non dovrebbe costare tanto. (c.a. 30 euro/anno)
certo con le giornate come l'inizio settimana passa la fantasia...anche se oggi finalmente sono arrivato senza le alghe attaccate ai piedi.
un saluto
Timo
utente anonimo

#8   22 Maggio 2008 - 08:27
 
ah dimenticavo, conosco un ex-messenger che oggi cuce borse per corrieri in bici. di qualità. se dovesse servire lo sconto :-)
ciao
Timo
utente anonimo

#9   22 Maggio 2008 - 09:16
 
Io metto le bici.
TImo le borse.
Qualcuno fa il sito

Chi mette er vile?
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#10   22 Maggio 2008 - 10:04
 
@capomeccanico
ma a consegnarti il pacco è stato stefano, il rastone con gli occhiali?
a volte lo si vede stagliarsi eroico con la sua mtb sull'olimpica... è un grande
F.
utente anonimo

#11   22 Maggio 2008 - 10:32
 
bike messanger a roma?
dopo un mese butti i polmoni.

mauro
utente anonimo

#12   22 Maggio 2008 - 10:32
 
io ci sto subito,
per il mio lavoro e per gli amici già lo faccio spesso
a gratis.

se vuoi arrivare in tempo a Roma, hai solo un mezzo:

La Bici
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente RondoneR

#13   22 Maggio 2008 - 10:39
 
Idea romantica (come la bici) ma serve la pecunia. Ho chiesto qui in ufficio dove li usiamo in continuazione: “se son rapidi, perché no, magari sono anche più economici perché non devono mettere benzina”.

Toni
utente anonimo

#14   22 Maggio 2008 - 11:38
 
un vecchio articolo di repubblica dove il gestore di un'attività del genere racconta di come i suoi postini riescano a garantire il ritiro entro 10 minuti dalla chiamata! a tokyo!!!!!!

http://www.repubblica.it/2004/b/motori/febbraio04/kamikazeinbici/kamikazeinbici.html

ERGURU
utente anonimo

#15   22 Maggio 2008 - 14:16
 
io sarò la prima girl messanger

però datemi un trattore che con la fissa non me la sento di correre!!
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente viviciclica

#16   22 Maggio 2008 - 14:34
 
> strade larghissime ma velocità non folli, tante bici, tantissimi bicitaxi ma anche un fiume di taxi nervosi sempre a roteare, tutto sommato scarso il traffico privato, ma fiabeschi TIR da Duel in pieno centro, piste ciclabili solo nelle Avenue più esterne ma in compenso assenza di motorini e soste in doppia fila <

nelle città americane è tutto "drive-through", cioè "passa ma nun te fermà". da noi puoi parcheggiare ovunque salvo divieto (o presenza fisica di pubblico ufficiale che ti ricorda che in quarta fila non si può), da loro non puoi parcheggiare da nessuna parte salvo permesso.
il traffico c'è lo stesso, ma almeno non assume l'aspetto tragicomico del nostro...
una roma drive-through sarebbe un'altra città, ma vaglielo a spiegà a quelli che parcano in doppia fila sulla tuscolana pe annà a fa scioppinghe "tanto ce metto n'attimo, ho messo 'e 4 frecce"...
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente erGURU

#17   22 Maggio 2008 - 15:26
 
E' vero Guru e la differenza non è poi così piccola.
Nel Paese liberista per antonomasia, nessuno si sente libbbbbero DFCP (subacronimo dell'omonimo Partito che ha saputo intercettare veramente cosa vuole l'itagliano).
La libertà è un bene prezioso se si è coscienti che esiste anche quella degli altri in una ferrea condivisione di regole.
E allora convivono immensi negroni ed eteree WASP,
ebrei paleortodossi e fantasmagoriche spose indiane Sich, ma non 10-20, proprio decine di migliaia, accanto e senza clamore, e perciò anche TIR e bici, taxi veri e bicitaxi, e c'è spazio e guadagno per centinaia di tosti e tenaci bike messenger (è vero che è tutta pianura, ma la Broadway è lunga 28 km tanto per gradire....).
Nessuno va sugli immensi marciapiedi, ma nessuno osa parcheggiarci non tanto sopra, quanto accanto. E quindi le bici-cargo non rischiano certo la consueta sportellata frettolosa che ti scaraventa in mezzo la strada.
Ah! i parcheggi costano sui 5-10 dollari l'ora e 40 al giorno, e la metro non è certo più bella e accogliente della nostra.

Quel bel luogo comune che a New York fanno adesso quello che faremo noi tra 20 anni stavolta me piace.
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente caiofabricius

#18   22 Maggio 2008 - 16:15
 
Se vi interessa l'argomento, vi consiglio questo articolo uscito ieri sul NYT: http://tinyurl.com/4gy86l
Descrive il lavoro di Abdul Saboor, che è uno dei 15 bike messengers di Kabul. La particolarità è che Saboor fa il bike messenger con una sola gamba, perché l'altra gli fu amputata dopo essere stata maciullata da una mina nascosta nel terreno. Non usa nemmeno una protesi, ma pedala con l'unica gamba rimastagli, guadagnando circa 16 dollari al mese, a seconda del numero di consegne effettuate.
Nell'articolo è citata una frase che conferma i nostri giudizi sul servizio di bike messenger: "...nelle grandi città come londra o new york (il servizio di bike messenger) è attivo con successo da anni perché garantisce spesso una consegna più veloce di altri mezzi, non essendo rallentato dalle condizioni del traffico cittadino."
Purtroppo questo lavoro a Kabul è difficile e risente dalla grave crisi economica della città. Forse fra qualche giorno l'agenzia per cui lavora Saboor sarà chiusa, ma la sua testimonianza luminosa rimarrà comunque!

il mago
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente magociclo

#19   22 Maggio 2008 - 16:16
 
Qualche settimana fa pensavo proprio che se a Roma si potesse attivare un Pony in bici questo farebbe benissimo allo svilupo della ciclabilità lavorativa(non quela domenicale) e quindi forse qualcuno nella aministrazione del nostro comune potrebbe accorgersi che la bicicletta è un vero mezzo di mobilità alternativa (altro che car sharing).Stavo proprio per scrivere al forum re proporre questa mia idea che ecco il post! Io lavoro per una piccola associazione di volotariato e uso saltuariamente il pony per sedire pacchi al comune o in giro per la città, tutte espedizioni che in bicicletta sarebbero facilissime e forse anche più rapide che con i motorini.

Propongo di organizzare una riunione del forum oppure del BMF per discutere la cosa e per porgettare la attività nei dettagli. Io poteri anche investire nel progetto dei soldi (pochi ma per cominciare) e poi si potrebero cercare altri finanziatori magari proprio tra enti o associazioni sensibili al aspetto ecologico. A me l'idea piace molto e credo che potrebbe funzionare bene. Fatemi sapere

Luca
utente anonimo

#20   22 Maggio 2008 - 16:40
 
Questo volevo sentire...
Interessati al progetto bike messenger proporre data e ora per incontrarci.

Le mura per fare il servizio ci sarebbero (zona san lorenzo, centrale e collegata da tutto)

Quando e a che ora?
Propongo di vederci alla città dell'altra economia

Ilcapomeccanico
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#21   22 Maggio 2008 - 17:00
 
Per me citta altra economia va benissimo. Io preferisco ora di pranzo e andreabbe bene anche mercoledì 28. Se si dovesse fare la sera da evitare martedi 27 ma andrebbe bene ercoledi o giovedi.

Io ho fatto le mie proposte che ne pensate, chi ci sta?

Luca
utente anonimo

#22   22 Maggio 2008 - 17:48
 
pensavo di passare al tuo negozio domani ma visto che ci sarà l'appuntamento vorrei sapere di preciso dove (indirizzo esatto) e quando. anch'io ho solo voglia di fare (euro pochi) ma conosco un paio di piccoli imprenditori che ad un progetto ben confezionato potrebbero dire di sì. Non si sa mai.
Fatemi sapere!
Timo
utente anonimo

#23   22 Maggio 2008 - 18:46
 
@ viviciclica #15

"io sarò la prima girl messanger"

Umm... basta che poi non mi ti trasformi in...




Foto by richardmasoner
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente sempreoltre

#24   22 Maggio 2008 - 19:33
 
Bellissima... amore a prima vista...

@ndre@
utente anonimo

#25   22 Maggio 2008 - 20:29
 
Io lancierei un concorso per la migliore bike-girl romana. :)

Appuntamento per una chiacchierata sul Roma Bike Messenger già sabato 24 ore 19:00 Via del Pigneto (da bbike)

Pranzo/cena di lavoro da confermare in settimana.

Ilcapomeccanico


Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#26   23 Maggio 2008 - 08:25
 
A proposito di bike messenger romani, se ne parlava sul blog proprio poco più di un anno fa...
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente sempreoltre

#27   23 Maggio 2008 - 09:31
 
La tipa ritratta in foto ha colpito anche me. Che belline queste bikegirlmessenger americane ho pensato.

Poi ho scoperto che si tratta di Jessica Simpson sul set di "Blonde Ambition". Un film in cui da la scalata al successo partendo da grado più infimo della scala sociale: quello del bike-messenger appunto.
Una riedizione del sogno americano, ma anche: "tutto il mondo è paese"...
utente anonimo

#28   23 Maggio 2008 - 09:34
 
per l'aspetto sghei/maney/danè,un progetto fatto bene potrebbe richiedere finanziamenti (non a fondo perduto) a Mag o Banca Etica (dopo una sana istruttoria, claro); se serve posso dare una mano per preparare il (scusate la parolaccia) business plan....
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente ermagister

#29   23 Maggio 2008 - 10:09
 
Ottimo magister servirà sicuramente il BP.!
Allora domani al Pigneto chi viene?
Cosi fissiamo la data per cena di lavoro. :oO

Ilcapomeccanico
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#30   23 Maggio 2008 - 12:34
 
Io sono da BBike la mattina per il corso di ciclomeccanica. L'idea del bike messenger mi piace, per cui vorrei parteciparvi, sia pure coi limiti imposti dalla mia disponibilita' di tempo. Parliamone!
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente Mclarizia

#31   23 Maggio 2008 - 12:41
 
purtroppo io domani sono a Milano e torno con il treno delle 23,30 (un po tardi). Ma ripeto la mi a disponibilità ad un incontro (cena di lavoro) in settimana prossima. Sicuramente il Business Plan èfondamentale per trovare finaziatori senza i quali sarebbe difficile avviare una iniziativa duratura e efficiente. Io ci credo e mi piace molto poter partecipare a realizzare un simile sogno.

Ricordiamoci che agli albori dei vari Speedy Boys (con i motorini) il motorino lo usavano solo i ragazetti per andare in giro. Da allora è diventato n mezzo insostituibile per decine di migliaia di romani. Credo che possa servire per rendere più evidente la bontà della bicicletta come mezzo di trasporto urbano.

Altra considerazione chi può faccia tutte le pressioni possibili per farsi che delle biciclette se ne occupi chi si occua di traffico a Roma e non chi si occupa di parchi ed Ecologia, sarebbe un riconosciento importante e finalmente sul sito del comune di Roma troveremmo la bicicletta tra le soluzioni di mobilità alternativa e sostenibile, facendo impallidire i vari (testuale dal sito)
- Mobility Manager
- Taxi collettivo
- Veicoli elettrici
- Car Sharing

CHi ha visto il taxi collettivo?

Luca
utente anonimo

#32   23 Maggio 2008 - 13:24
 
per la business dinner:
che ne dite di giovedì 29 dopo l'incontro con Chris Carlsson? l'incontro è alle 20 ma non penso durerà tantissimo, il luogo è centrale poi al limite ci si sposta.

2 piccioni con una fava...
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente viviciclica

#33   23 Maggio 2008 - 13:27
 
io allora dire di vederci in qualche ristorante li intorno.

Pensavo a quello in via urbana .
Se mi date l'ok mando ad altri interessati la notizia.

Ilcapomeccanico
Ps
Ci vediamo cmq non prima delle 21 e qualcosa.
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#34   23 Maggio 2008 - 13:31
 
Interessante, è una idea che offre prospettive sia occupazionali (lavoro e guadagni) sia di valore sociale.
Direi domani da BBike alle 18 come primo appuntamento...chi conferma?

Michele
utente anonimo

#35   23 Maggio 2008 - 14:20
 
confermo sabato da bbike e giovedì ristorante a via urbana, buono e onesto.

daje!!!


viviciclica ( fomentatissima! )
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente viviciclica

#36   23 Maggio 2008 - 14:27
 
OK per me giovedi 29. Mi date una indicazione sul ristorante di via Urbana e la conferma che ci vediamo verso le 21.qlcs?

Luca
utente anonimo

#37   23 Maggio 2008 - 15:12
 
Il ristorante a Via urbana si trova proprio all'uscita della metro cavour (su via urbana appunto)

Non mi ricordo come si chiama ma dopo posto la mappa e il nome (appena mi viene in mente)

Ciao
Giacomo

ps
ci vediamo domani da BBIKE

Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#38   23 Maggio 2008 - 16:50
 
la ditta dove lavoro ogni tanto chiama dei ponyexpress ( ditta SPEEDYBOYS ) per ben 2 volte è arrivato il fattorino in bicicletta !

spicca
utente anonimo

#39   23 Maggio 2008 - 17:58
 
AAA cercasi lavoro come portacose in bicicletta sono disposta a vestirmi come viviqualcosa e a essere sfruttata dal sistema
Grazie
Gioia
utente anonimo

#40   23 Maggio 2008 - 19:12
 
Se mi desse da vivere lo farei anche io.
utente anonimo

#41   24 Maggio 2008 - 16:15
 
anita.
potrei dirti tante cose.

potrei dirti preparati che se ti pesco giuro che facciamo a botte.

potrei dirti, per spiegartelo (strano che dopo una laurea ancora tu non lo sappia) che oggi, come è stato sempre dopo il giardino dell'Eden, per vivere serve un lavoro; che lavorare non equivale sempre ad essere "sfruttati dal sistema". penso che desiderare di costruire qualcosa che prima non c'era, che sia tuo anche per un solo pezzettino, che contribuisca a ridurre lo smog e diffondere la bici in questa città, ebbene tutto questo, penso sia la cosa più lontana che c'è dal tuo "essere sfruttati dal sistema".

anita potrei dirti tante cose ma scelgo questa ( banale, ma te la meriti ) :
non ti curar di loro, ma guarda e passa.
sono sicura che sai chi l'ha scritto, quando dove e perchè meglio di me. ti prego quindi evitaci un "io con Dante ci sono stata a cena, mi ha capito al volo e ha parlato col De Mauro per la mia lode!"
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente viviciclica

#42   24 Maggio 2008 - 22:37
 
scusate, mi sono "aggiornato" solo ora!
Mi pare che ci sia una buona base... no?

Su quel "Qualcuno fa il sito" mi sono sentito tirato in causa.. e a suo tempo mi ero anche offerto di fare il centralino..
Giovedì dovrei riuscire ad esserci.. oggi da BBike mi sono perso aggiornamenti in merito se ci sono stati..
invece di continuare qui, apro un argomento apposito sul forum BMF? che dite?
A presto!
Stefano
utente anonimo

#43   25 Maggio 2008 - 11:54
 
per smorzare i toni...tiratina d'orecchie a vivic...che è incappata in un errore molto comune

http://it.wikipedia.org/wiki/Non_ragioniam_di_lor,_ma_guarda_e_passa

baci
SideshowBob (appena tornato da un meeting di lavoro con D.A.)
utente anonimo

#44   25 Maggio 2008 - 18:39
 
io direi di finire qui le chiacchiere (provicue per carità) e vederci con gli interessati Giovedi a Piazza Madonna dei Monti ore 21:15, capiremo quindi le potenzialità e l'interesse di tutti, (chi fa chi e come si fa)

Vorrei lasciarmi alle spalle quel buonismo tipico delle associazioni e lavorare per far lavorare.

Forza ragazzi
Possiamo cambiare una città.

Ilcapomeccanico

ps
Astenersi perditempo e rompiballe, a GIovedi.


Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#45   28 Maggio 2008 - 17:54
 
GIOVEDI 29 MAGGIO
Cena a Monti per una chiacchierata sulla costituzione una coop di servizi sulla mobilità sostenibile (Bike messenger Roma, e much moore)

C'è da investire, quindi non mi dite che non lo sapevate.

A domani
Ore 21:15 Piazza Madonna dei Monti

Giacomo
Capomeccanico
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#46   30 Maggio 2008 - 07:37
 
allora è stata decisa la sorte dei "muli d'acciaio"? voglio sapere tutto, raccontate. aspetto impaziente.
timo
utente anonimo

#47   15 Giugno 2008 - 22:40
 
www.urbanbm.it

a Milano ci stiamo già muovendo!

Siamo in quattro e siamo a buon punto!

=P
utente anonimo

#48   15 Giugno 2008 - 23:02
 
Bene!

Noi stiamo per fare il passo.
.

non dico altro.
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente capomeccanico

#49   15 Giugno 2008 - 23:24
 
come non dici altro?!

parla parla! =P

magari nasce una collaborazione via treno stile saetta verde con il resto della svizzera!
utente anonimo

#50   16 Giugno 2008 - 07:33
 
> Noi stiamo per fare il passo.

E che passo!!!

P.S.
Anonimo milanese, se ti firmassi in qualche modo, sarebbe meglio, anche per un'eventuale e più serio scambio di idee/collaborazione!
Utente: Contattami Guarda il mediablog (foto, audio e video) di questo utente. Blocca questo utente sempreoltre

#51   16 Giugno 2008 - 16:13
 
anche tu hai ragione!
mi chiamo andrea
urbanbikemessenger@gmail.it

e ribadisco il mio interesse per uno scambio di info...e per una futura possibile collaborazione!

utente anonimo

#52   16 Giugno 2008 - 16:17
 
non so se è arrivato il commento di prima, riscrivo.

mi chiamo andrea e sono raggiungibile qui: urbanbikemessenger@gmail.com
oppure qui: www.urbanbm.it

e sarò lieto di scambiare con voi info e future possibili collaborazioni!!!
utente anonimo

Commenti

Anche il blog Roma pedala partecipa al Progetto Bici Network
(il motore di ricerca di Google dedicato alla bicicletta)